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世界熱訊:多地出臺政策加快農(nóng)村公路建設 鋪就鄉(xiāng)村振興便民路、安暢路、共富路

來源:人民網(wǎng)

交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是重要的服務性行業(yè),對于構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展具有重要服務保障作用。

近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》(以下簡稱《五年行動計劃》),明確了未來五年加快建設交通強國的思路目標和行動任務。


【資料圖】

交通運輸部相關負責人表示,《五年行動計劃》在十大行動之三“交通運輸服務鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調發(fā)展行動”中提出,要鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,優(yōu)化鄉(xiāng)村交通基礎設施和運輸服務布局,推進區(qū)域交通運輸協(xié)調發(fā)展。

農(nóng)村公路是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。近年來,我國“四好農(nóng)村路”建設取得了實實在在的成效,為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。近日,我國多地出臺政策加快農(nóng)村公路建設,進一步推動“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。

農(nóng)村公路為端穩(wěn)“中國飯碗”提供堅實的交通運輸保障

哈爾濱市呼蘭區(qū)蓮花至石人資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路路基開工;佳木斯市樺川縣佳木斯至豐樂鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路工程開始橋涵施工……黑龍江是農(nóng)業(yè)大省,眼下正值春耕春播關鍵時節(jié),通到田間地頭的12.4萬公里農(nóng)村公路,保障農(nóng)資及時送達,為筑牢“中國糧倉”、端穩(wěn)“中國飯碗”提供堅實的交通運輸保障。

近日,《黑龍江省加快推進農(nóng)村公路建設三年行動方案(2023—2025年)》(簡稱《方案》)已出臺,全省將力爭用3年左右時間建設農(nóng)村公路1.8萬公里以上,進一步推動“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展。

黑龍江省交通運輸廳副廳長周貴才介紹,交通運輸行業(yè)結合全省農(nóng)村公路建設實際,深入5個市地和22個縣市開展調研,充分聽取各方面意見,以省政府辦公廳文件形式印發(fā)《方案》,旨在實現(xiàn)省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級聯(lián)動,補短板、強弱項,加快推進農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護、運營統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展,全面改善農(nóng)村公路通行條件,有效服務鄉(xiāng)村全面振興。

據(jù)介紹,2016至2022年,綏化市緊緊依靠鄉(xiāng)村振興相關政策,圍繞“寒地黑土之都、綠色產(chǎn)業(yè)之城、田園養(yǎng)生之地”建設,改擴建農(nóng)村公路1萬多公里,實施安全生命防護工程7839公里,改造危舊橋梁818座,不斷提升農(nóng)村公路通行能力。

農(nóng)村公路帶動優(yōu)秀人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興

山東將聚焦黃河、大運河、齊長城、黃渤海、沂蒙革命老區(qū)五大旅游資源富集區(qū),謀劃構建“外部交通快捷、內(nèi)部交通順暢、慢行交通豐富”的“快進慢游”旅游交通體系。到2025年,高速公路出口至4A級及以上景區(qū)30分鐘內(nèi)通達,到A級及以上景區(qū)1小時內(nèi)通達。

山東省交通運輸廳副廳長高立平在會上介紹,將依托高速鐵路、高速公路、機場等骨干交通網(wǎng),構建快速便捷、高效直達的“快進”旅游交通系統(tǒng)。到2025年,全省高速鐵路、高速公路總規(guī)模將達1.4萬公里,基本實現(xiàn)“市市通高鐵,縣縣雙高速”,民用運輸機場達到12個。

路通產(chǎn)業(yè)興,隨著交通路網(wǎng)的快速發(fā)展,帶動了優(yōu)秀人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),助力家鄉(xiāng)發(fā)展。“這200多畝小麥都是我的,我還種了150畝的大蒜,在大埝鎮(zhèn),我還承包了750畝地,現(xiàn)在我已經(jīng)成了地地道道的‘新農(nóng)人’?!痹谏綎|省菏澤市富春鎮(zhèn)姜莊村的田間地頭,姜國放侃侃而談,看著長勢良好的麥苗,更是喜在眉梢,“今年又是個豐收年”。2013年,姜國放大學畢業(yè)后,一直留在河北唐山工作,看著家鄉(xiāng)的不斷變化,2016年毅然決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

近幾年,很多年輕人返鄉(xiāng)創(chuàng)辦了實體經(jīng)濟,不僅帶來了城市先進的經(jīng)營管理理念和知識,給家鄉(xiāng)創(chuàng)造了源源不斷的財富,還為留守在家的群眾提供就業(yè)崗位,越來越多的群眾不用背井離鄉(xiāng)就實現(xiàn)了家門口就業(yè)。

農(nóng)村公路鋪就鄉(xiāng)村振興的便民路、安暢路、共富路

一條公路就是一條經(jīng)濟帶,致富一方百姓。一座黃河橋,猶如一道亮麗風景線,讓天塹變通途。

浙江省紹興市新昌縣小將鎮(zhèn)烏泥崗山,“四好農(nóng)村路”里官線蜿蜒盤旋,成千上萬株櫻花爭相怒放,山腳下是白墻黛瓦的古村落,宛若一幅秀美詩意畫卷。

每年的3月至4月,新昌縣小將鎮(zhèn)烏泥崗山50多畝牡丹、5000多畝櫻花盛開,便利的交通引得游客絡繹不絕,“櫻花節(jié)”也為當?shù)貛斫偃f元的旅游和產(chǎn)業(yè)收益。當?shù)亓Υ俳宦蒙疃热诤习l(fā)展,發(fā)掘旅游資源,進一步助推沿線花卉、茶葉、竹筍、香榧等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,鋪就了鄉(xiāng)村振興的便民路、安暢路、共富路,“鮮花經(jīng)濟”成為新昌全域旅游的新亮點。

在中衛(wèi)市下河沿黃河公路大橋和不遠處的338國道中衛(wèi)至孟家灣段沙坡頭黃河大橋的施工現(xiàn)場,建設者們鉚足干勁?!跋潞友攸S河公路大橋預計今年10月底建成通車。”下河沿黃河公路大橋主管工程師張利維表示,大橋作為寧夏現(xiàn)階段單跨跨徑最大、有樁基礎最深、承臺體積最大、主塔最高的斜拉黃河大橋,也是自治區(qū)交通強國建設試點項目。

“今年,我們將全力沖刺國省干線公路14.7億元固定資產(chǎn)投資目標,實現(xiàn)國省干線公路建設與鄉(xiāng)村振興有效銜接,推進公路建管養(yǎng)高質量發(fā)展。”寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳公路管理中心建設一處處長嚴曉平表示。

此外,“十三五”以來,交通運輸部聯(lián)合有關部門持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建工作,已命名353個“四好農(nóng)村路”全國示范縣。通過開展示范創(chuàng)建,充分調動了各地積極性,有力推動了“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供了有力的服務保障。

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