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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟下半場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)革命

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

蔚來(lái)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)日前陸續(xù)公布了2021年3月以及一季度新車(chē)整體交付數(shù)據(jù)。從整體來(lái)看,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)今年一季度銷(xiāo)售車(chē)輛超過(guò)2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)423%,其中3月份交付車(chē)輛7300輛,再次創(chuàng)下月度歷史新高。小鵬汽車(chē)一季度銷(xiāo)售車(chē)輛超過(guò)1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)487%。理想汽車(chē)一季度銷(xiāo)售車(chē)輛超過(guò)1.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)334%。零跑汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等也都實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)。

雖然受新冠肺炎疫情影響,但在市場(chǎng)、政策等因素推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)依然顯現(xiàn)強(qiáng)大的增長(zhǎng)動(dòng)力,新能源汽車(chē)市場(chǎng)更是逆勢(shì)上揚(yáng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2531.1萬(wàn)輛,連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位,同比下降幅度在2%以?xún)?nèi),大大好于之前下降20%至25%的預(yù)期。而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到140萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)11%。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,給這些曾經(jīng)面臨經(jīng)營(yíng)困難的造車(chē)新勢(shì)力帶來(lái)了發(fā)展的重大機(jī)遇。從蔚來(lái)、小鵬、理想等企業(yè)2020年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,這些造車(chē)新勢(shì)力終于邁過(guò)了“毛利率”這一重要門(mén)檻。數(shù)據(jù)顯示,2020年,小鵬汽車(chē)全年汽車(chē)交付車(chē)輛超過(guò)2.7萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收55.47億元,毛利率達(dá)到3.5%;蔚來(lái)全年交付車(chē)輛4.4萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收151.8億元,毛利率12.7%;理想汽車(chē)全年交付3.3萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收92.8億元,毛利率達(dá)16.4%,并在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利,凈利潤(rùn)1.08億元。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)所展現(xiàn)的巨大發(fā)展?jié)摿σ苍谖嗟钠髽I(yè)參與其中。日,小米公司宣布正式進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。這也是今年以來(lái),繼百度之后第二家宣布進(jìn)入造車(chē)行業(yè)的大型高科技公司。

對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武日前表示,如果說(shuō)之前蔚來(lái)、小鵬、理想等新勢(shì)力進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的上半場(chǎng),那么百度、小米等高科技公司進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,將開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)變革的下半場(chǎng)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是高科技的載體,汽車(chē)的生態(tài)也會(huì)不斷延伸,這些高科技企業(yè)不僅擁有雄厚的資金實(shí)力,也具有汽車(chē)智能化核心技術(shù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正的革命已經(jīng)開(kāi)始,軟件定義汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

眾多業(yè)內(nèi)人士和專(zhuān)家表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈將在以“三電”技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為核心的汽車(chē)技術(shù)迭代中構(gòu)建全新的業(yè)態(tài),其中包括,新的開(kāi)發(fā)模式、生產(chǎn)模式、使用模式,以及新產(chǎn)品定義、新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新出行服務(wù)模式等。(李志勇)

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