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換裝1.5T四缸機(jī) 上汽大眾朗逸工信部進(jìn)行申報(bào)

來源：快科技

近日，上汽大眾朗逸在工信部進(jìn)行了申報(bào)，其最大的亮點(diǎn)在于換裝了大眾集團(tuán)最新的1.5T四缸機(jī)，尾標(biāo)300TSI。

外觀方面依舊維持原來的設(shè)計(jì)，前臉擁有較寬的橫向條幅，前大燈完全包裹在中網(wǎng)中，配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前包圍，顯得很大氣，此外，該車還可選裝滿天星狀的格柵，更為時(shí)尚。

朗逸定位于緊湊型轎車，其車身尺寸為4678*1806*1474毫米，軸距2688毫米，整備質(zhì)量1345千克，側(cè)面造型中規(guī)中矩，比較好的是可以選配不同樣式的輪圈，滿足個(gè)性化使用需求。

尾部造型富有層次感，全新的熏黑LED立體尾燈，與前大燈形成呼應(yīng)，需要注意的是，為凸顯差異感，星空版朗逸配有黑色尾翼，與運(yùn)動(dòng)黑色后視鏡、高黑光質(zhì)感車頂?shù)取?/p>

內(nèi)飾定然也與已經(jīng)上市的1.4T版保持一致，用上了全新家族化的多功能方向盤，同時(shí)換裝大眾品牌最新的懸浮式中控屏。

值得一提的是，此次朗逸換裝的這臺(tái)1.5T最大的亮點(diǎn)就是首次采用了可變截面渦輪增壓器（VTG），通過安裝可調(diào)渦流截面的導(dǎo)流葉片，改變廢氣入口的橫切面積，同時(shí)兼顧渦輪在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速時(shí)的性能表現(xiàn)，緩解渦輪遲滯問題，且不再需要設(shè)置排氣泄壓閥，并獲得更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)悉，這款1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)，壓縮比達(dá)到了12.5:1，熱效率37.5%，最大輸出功率118千瓦，百公里油耗比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還要節(jié)省1升左右。

目前一汽-大眾速騰已經(jīng)換上了這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，而大眾現(xiàn)有的1.4T車型也將逐步換裝。

標(biāo)簽： 上汽大眾 大眾朗逸 立體尾燈 懸浮式中控屏

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