99国产午夜精品一区二区天美,伊人久久电影网,熟妇在线中文字幕,午夜男女无遮挡免费

世界今日報丨將更多鏡頭對準新就業(yè)形態(tài)勞動者

來源:工人日報


(資料圖片僅供參考)

【社評】將更多鏡頭對準新就業(yè)形態(tài)勞動者

走近新就業(yè)形態(tài)勞動者群體,更仔細地觀察與傾聽,更深入地挖掘和呈現(xiàn)他們多元的人生畫面。當越來越多新就業(yè)形態(tài)勞動者身上的閃光點和正能量被聚焦、放大和傳遞,相信他們會收獲更多的理解與尊重,他們的相關權益也會得到更多保障。

一干就是十年,從新人做到站點站長、培訓專員的外賣員宋增光;一出門就是五六千公里、經常開車到后半夜的大貨車司機宋玉蘭;五年累計跑了2.5萬多單、乘客滿意率100%的網約車司機張桂容;經常參加馬拉松比賽、總是跑著送快遞的快遞小哥欒玉帥;用視頻記錄“卡友”們的故事、擁有240多萬粉絲的卡車司機王志剛……近日,工人日報推出《雙向奔赴——關愛新就業(yè)形態(tài)勞動者》五集系列短視頻,鏡頭對準五位來自不同行業(yè)的新就業(yè)形態(tài)勞動者,記錄和呈現(xiàn)了他們工作與生活的日常。

網約配送員、網約車駕駛員、貨車司機、互聯(lián)網營銷師……第九次全國職工隊伍狀況調查顯示,目前我國職工總數4.02億人左右,其中新就業(yè)形態(tài)勞動者8400萬人,相當于約每5名職工中就有1人是新就業(yè)形態(tài)勞動者。這些勞動者已經成為百姓生活中不可或缺的一部分,成為無數家庭美好生活的創(chuàng)造者、守護者。

走近新就業(yè)形態(tài)勞動者群體,更仔細地觀察與傾聽,更深入地挖掘和呈現(xiàn)他們多元的人生畫面,上述系列短視頻聚焦這一群體中的普通個體,全天候近距離跟拍,第一人稱自述式表達,向受眾展示了他們工作中的辛勞、路途中的孤寂、日復一日堅守的不易,還有他們的業(yè)余愛好、個人心緒等。比如,網約車司機在工作之余會參加工會組織的公益活動,快遞小哥平時愛好跑馬拉松,外賣員下班后常和妻子去看話劇等,諸如此類的細節(jié)讓新就業(yè)形態(tài)勞動者的群像更加鮮活立體,也引發(fā)更多人的情感共鳴,如“在外奔波很想家”“不愿讓家人為自己擔驚受怕”等。鏡頭里別人的故事也在感動和激勵著更多普通人。

現(xiàn)實中,千千萬萬新就業(yè)形態(tài)勞動者的真實人生,比視頻所展現(xiàn)的更加多元和豐富?!皬目諝饫镖s出風,從風里趕出刀子,從骨頭里趕出火,從火里趕出水,趕時間的人沒有四季,只有一站和下一站……”這是不久前一名外賣員出版的詩集中的詩句,有人對此評價“在奔波的路途中寫下的每一首詩歌,都像是他給生活開的一張張浪漫的發(fā)票”。一些快遞小哥、外賣騎手在路途中救火救人等義舉不時被曝光,他們甚至兼職社區(qū)網格員,成為基層社會治理的有生力量。當越來越多新就業(yè)形態(tài)勞動者身上的閃光點和正能量被聚焦、放大和傳遞,相信他們會收獲更多的理解與尊重,他們的相關權益也會得到更多保障。

一段時間以來,不少媒體記者、紀錄片導演紛紛聚焦這一群體,用文字和影像對他們進行真實記錄;一些職能部門的公務人員到相關工作場所蹲點調研,甚至親身體驗新就業(yè)形態(tài)勞動者的工作。這不僅讓這一群體有了更多發(fā)聲、表達的機會,也有助于公眾更充分了解這一群體的真實需求。記者們穿越茫茫大漠,跟車實拍大貨車司機幾天幾夜的征程,記錄下“女貨車司機凌晨兩點打開一罐速食粥,說這是一天中最幸福時刻”的辛酸;人社局干部體驗外賣騎手工作,12小時送單只賺了41元錢后感慨“太委屈,這個錢太不好掙”——“腳下沾滿多少泥土,心中才能沉淀多少真情”,今天,我們需要更多媒體人將鏡頭對準這些普普通通的勞動者,喚起全社會對他們更多的關注、關心與關愛。

用心用情用力關愛新就業(yè)形態(tài)勞動者,讓這一群體更有尊嚴、有保障、有發(fā)展,需要全社會的鼎力支持,包括工會的主動作為。截至2022年底,全國各級工會建起11萬余個戶外勞動者服務站點,有效緩解了諸多戶外勞動者“吃飯難、喝水難、休息難、如廁難”等現(xiàn)實問題;目前,全國總工會已聯(lián)合交通運輸部推動建設1300余個“司機之家”,讓奔波在外的貨車司機吃飯、洗澡、休息更加便利、舒心。

將更多鏡頭對準新就業(yè)形態(tài)勞動者,切實解決好他們的急難愁盼問題,期待全社會都能行動起來。

本報評論員 韓韞超《工人日報》(2023年06月13日 05版)

標簽:

推薦

財富更多》

動態(tài)更多》

熱點